| 产品特性：脆化慢 | 是否进口：否 | 产地：河南 |
| 材质：HDPE | 公称压力：16Mpa | 厂家(产地)：河南 |
| 壁厚：30mm | 公称外径：800mm | 牌号：郑州中贤 |
| 品名：隧道逃生管 | 用途：化工管道 | 颜色：橘红色 |
| 长度：3/6m | 连续使用湿度：80℃ | 品牌：郑州中贤 |
公司产品特点；轻型800***分子聚乙烯隧道逃生管道具有优异的综合性能，具有其他工程塑料***的耐冲击性、抗压性、耐磨损、***、轻质性，且耐化学腐蚀、不易粘附.因此，在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。800***分子隧道逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工救生应急救援提供了极为***的保障。刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。通过对轻型***分子量聚乙烯公路隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了轻型***分子量聚乙烯公路隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性.
设置隧道逃生管道系统的的特点：
和其它救援保障方法相比，逃生管建造成本低廉，内部构造简单．操作十分简单快捷。管道沿隧道边墙纵向布置．对隧道施工也不会带来大的影响。一旦发生关门塌方．施工人员可以通过逃生管迅速穿越塌方地段，转移至安全地带。对于隧道掌子面处出现的塌方事故逃生管道同样可以为施工人员提供临时避所．也即“安全屋”的作用。它可以弥补突发事故的救援方法的不足，增加人员自救能力，缩短救援时间。也可为外部救援队提供便利救援通道。安置逃生管系统，从而避免了发生塌方时各级领导亲临现场不惜大量人力物力进行救援的局面。
公司产品使用场所；1、公路隧道：是汽车运输行驶的通道。随随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现，对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。隧道施工必须事先规划逃生路线，并在隧道适当位置设置避难、急救场所，避难处应准备足够数量的逃生设备、救护器械和生活保障品等。所有隧道施工均应事先规划逃生路线，加强演练；长大隧道施工，应设计逃生通道 隧道逃生管道。
2、铁路隧道：是火车运输行驶的通道。铁路穿越山岭地区时,由于牵引能力有限和限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障碍。隧道逃生管道 开挖隧道穿越山岭是一种合理的选择，其作用是缩短线路减小坡度改善运营条件、提福引能力。隧道逃生管道 北京隧道逃生管道。
3、水工隧道：在山体中或地下开凿的过水洞。水工隧洞可用于灌溉、发电、供水、泄水、输水、施工导流和通航。逃生管道 水流在洞内具有自由水面的，称为无压隧洞；充满整个断面，使洞壁承受一定水压力的，称为有压隧洞。
4、地铁隧道：是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。逃生管 隧道逃生管道
5、矿山隧道：指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。 矿山法是一种传统的施工方法。它的本原理是，隧道开挖后受环境影响，造成岩体运动
